山西鈦合金廠家供應
發(fā)布時間：2022-04-14 01:43:20
山西鈦合金廠家供應
國外發(fā)達國家對艦用鈦合金的研究起步較早，俄羅斯和美國在這一研究領域處于世界領先水平。俄羅斯是世界上研制和使用艦用鈦合金最早，使用范圍最廣、使用數(shù)量最多的國家，在30年使用經(jīng)驗和長期研發(fā)成果基礎上，已經(jīng)建立了包括пT-1M、пT-7M、OT4、2B、пT-3B、5B等強度級別包括490MPa級、585MPa級、700MPa級、835MPa級的艦用鈦合金體系。雖然上述鈦合金均建立了系列材料標準，但由于與我國艦用鈦合金材料的合金成分不同，所以無法適用和指導我國艦船建造。美國艦用鈦合金主要包括Gr2、Gr3、Gr5、Gr9、Gr23、Gr32等牌號，涵蓋了275MPa-828MPa強度級別，均建立了系列材料標準。同樣原因，由于與我國艦用鈦合金材料的合金成分不同，所以美國艦用鈦合金標準不能為我國直接采用。
山西鈦合金廠家供應
在航空工業(yè)領域，鈦合金主要用于制造發(fā)動機壓氣機盤、中空風扇葉片、渦輪盤和機匣殼體等零部件，以及大飛機起落架、外翼段、機身外殼、艙門、液壓系統(tǒng)和機身后段等結構件。目前，鈦合金在航空工業(yè)中的使用比例已由6%提高至15%以上。波音777使用了7%～9%的鈦合金零件；為達到降低燃油消耗20%的目標，波音787在研發(fā)過程中投入約20億元，專項研究鈦合金在飛機某些部位替代鋁合金，使波音787機體鈦合金用量達15%；國內(nèi)大飛機項目中，鈦合金的用量已從支線客機ARJ21的4.8%，逐步增長到干線客機C919的9%以上。
山西鈦合金廠家供應
鈦合金指的是多種用鈦與其他金屬制成的合金金屬。鈦是20世紀50年代發(fā)展起來的一種重要的結構金屬。70年代開發(fā)出一批耐蝕鈦合金，80年代以來，耐蝕鈦合金和高強度鈦合金得到進一步發(fā)展。第一個使用的鈦合金是1954年美國研制成的Ti–6AI–4V合金，由于它的耐熱性、強度、塑性、韌性、成形性、可悍性、耐蝕性和生物相容性均較好，而成為鈦合金工業(yè)中的王牌合金，該合金使用量已占全部鈦合金的75%～85%。其他許多鈦合金都可以看作是Ti–6AI–4V合金的改型。鈦合金具有強度高而密度又小，機械性能好，韌性和抗蝕性能好。另外，鈦合金的工藝性能差，切削加工困難，在加熱加工中，非常容易吸收氫氧氮碳等雜質。
山西鈦合金廠家供應
鈦及鈦合金具有密度小、機械性能優(yōu)異、生物相容性好、耐腐蝕、耐高溫、低溫韌性好等特點, 目前已被大量應用于汽車制造領域。鈦合金密度只有鋼的60%, 而強度可以達到800MPa以上, 在500℃左右仍然保持良好的機械性能, 且焊接和成形性能都較好, 在20多年以前就已經(jīng)被應用于賽車的制造上, 大幅減輕了賽車發(fā)動機的質量, 同時提高了發(fā)動機性能。目前, 汽車制造中所使用的鈦合金零部件主要分布在汽車排氣系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)、傳動和減振系統(tǒng)以及車體框架部分。